فراخوان معاونت علمی برای توسعه هوش مصنوعی در حوزه عمران و حملونقل منتشر شد؛ پروژهها تا ۱۲ ماه فرصت اجرا دارند.
معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری با انتشار فراخوانی جدید، از حمایت از توسعه فناوری و کاربرد هوش مصنوعی در حوزه عمران و حملونقل خبر داد؛ فراخوانی که با هدف رفع چالشهای کلان، تقویت شرکتهای دانشبنیان و ایجاد بازار برای محصولات مبتنی بر هوش مصنوعی طراحی شده است.
معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری فراخوان تازهای را با محوریت هوش مصنوعی در حوزه عمران و حملونقل منتشر کرده است؛ فراخوانی که هدف آن، حمایت از راهکارهای نوآورانه برای حل مسائل و چالشهای مهم این حوزه و همچنین تقویت نقش شرکتهای دانشبنیان در زنجیره نوآوری کشور است.
این فراخوان در ادامه سیاستهای حمایت از فناوریهای پیشرفته، بهدنبال آن است که زمینهای برای همکاری میان بازیگران تخصصی حوزه هوش مصنوعی و فعالان حوزه عمران و حملونقل ایجاد کند. بر اساس این برنامه، پروژههایی در اولویت قرار میگیرند که بتوانند به حل مسائل کلان و اولویتدار ملی کمک کنند و در عین حال، قابلیت اجرا و بهرهبرداری عملی در فضای واقعی صنعت را داشته باشند.
یکی از اهداف اصلی این فراخوان، ایجاد پیوند میان نوآوری، صنعت و مصرفکننده است. این موضوع بهویژه در حوزه عمران و حملونقل اهمیت زیادی دارد، زیرا بسیاری از چالشهای این بخش، از مدیریت ترافیک و بهینهسازی مسیرها گرفته تا ایمنی زیرساختها، پایش هوشمند پروژههای عمرانی و نگهداری پیشبینانه تجهیزات، نیازمند راهکارهای فناورانه و دادهمحور است.
در متن این فراخوان تأکید شده است که حمایت از طرحهای فناورانه نباید صرفاً به تولید نمونه اولیه محدود شود، بلکه باید به ایجاد بازار برای محصولات مبتنی بر هوش مصنوعی نیز منجر شود. این نگاه نشان میدهد که سیاستگذار بهدنبال توسعه پروژههایی است که علاوه بر ارزش علمی، از قابلیت تجاریسازی و اثرگذاری اقتصادی نیز برخوردار باشند.
همچنین یکی دیگر از محورهای کلیدی این برنامه، کاهش ریسک سرمایهگذاری شرکتها عنوان شده است. در بسیاری از پروژههای فناورانه، یکی از موانع اصلی رشد، نبود اطمینان نسبت به بازگشت سرمایه و دشواری ورود به بازار است. در چنین شرایطی، حمایت هدفمند معاونت علمی میتواند نقش مهمی در کاهش این ریسک و ترغیب شرکتها به ورود فعالتر به حوزه هوش مصنوعی داشته باشد.
بر اساس شرایط اعلامشده، مدت زمان اجرای هر پروژه حداکثر ۱۲ ماه تعیین شده است. این محدودیت زمانی نشان میدهد که طرحها باید در قالبی چابک، اجرایی و نتیجهمحور طراحی شوند. چنین رویکردی به شرکتها و تیمهای فناور این پیام را منتقل میکند که پروژهها باید در بازهای مشخص به خروجی ملموس برسند و صرفاً در سطح ایده باقی نمانند.
نکته مهم دیگر در این فراخوان، الزام به مشارکت دو شخصیت حقوقی در هر طرح است. طبق اعلام معاونت علمی، هر طرح باید با حضور یک مجموعه متخصص در حوزه هوش مصنوعی و یک مجموعه متخصص در حوزه عمران و حملونقل ارائه شود. افزون بر این، حداقل یکی از این دو مجموعه باید دارای تأییدیه دانشبنیان در حوزه مرتبط باشد. این شرط، ضمن ارتقای کیفیت طرحها، باعث میشود همکاری بین تخصصهای مختلف بهصورت واقعی و مکمل شکل بگیرد.
اهمیت این فراخوان زمانی بیشتر میشود که به نیازهای روزافزون صنعت عمران و حملونقل نگاه کنیم. امروزه مدیریت هوشمند زیرساختها، کنترل کیفیت پروژههای عمرانی، بهینهسازی حملونقل شهری و بینشهری، کاهش حوادث، استفاده از دادههای بزرگ و تحلیلهای پیشبینانه، از جمله حوزههایی هستند که هوش مصنوعی میتواند در آنها نقش تحولآفرین ایفا کند. از این رو، این فراخوان میتواند به بستری مهم برای شکلگیری راهکارهای بومی و کارآمد در این بخش تبدیل شود.
متقاضیان میتوانند تا ۲۰ مردادماه سال جاری با مراجعه به سامانه خدمت درخواست خود را ثبت کنند. این بازه زمانی، فرصتی برای شرکتهای دانشبنیان، استارتاپها، مراکز پژوهشی و مجموعههای فناور فراهم میکند تا با طراحی پروژههای مشترک، از حمایتهای پیشبینیشده در این فراخوان بهرهمند شوند.
در جمعبندی میتوان گفت فراخوان جدید معاونت علمی در حوزه عمران و حملونقل، صرفاً یک دعوت به ارائه طرح نیست؛ بلکه تلاشی هدفمند برای توسعه کاربرد هوش مصنوعی در یکی از مهمترین بخشهای زیرساختی کشور است. اگر این فراخوان با مشارکت جدی بخش خصوصی، شرکتهای دانشبنیان و نهادهای تخصصی همراه شود، میتواند زمینهساز تحول در مدیریت شهری، حملونقل هوشمند و ارتقای بهرهوری پروژههای عمرانی باشد.
