اسپیسایکس روز جمعه با موفقیت اولین ماهوارههای نسل سوم استارلینک را با استفاده از نسخه ارتقا یافته نمونه اولیه استارشیپ خود مستقر کرد – سیزدهمین پرواز آزمایشی موشک عظیم آن تا به امروز. اما این شرکت در جریان فرود شبیهسازی شده برنامهریزی شده در خلیج مکزیک، با شکست دیگری در تقویتکننده سوپر هوی خود مواجه شد.
این دومین باری است که این شرکت با تقویتکنندهی Super Heavy در نسخه V3 استارشیپ مشکل پیدا میکند. در ماه مه، در اولین پرواز Starship V3، اسپیسایکس با خرابی تقویتکنندهی Super Heavy استارشیپ هنگام جدا شدن از مرحلهی بالایی موشک مواجه شد. اسپیسایکس توانست پس از استقرار ماهوارههای استارلینک، فرود شبیهسازیشدهای از مرحلهی بالایی استارشیپ را در طول پرتاب روز جمعه انجام دهد.
در طول پرتاب روز جمعه، بوستر به مسیر پرواز برنامهریزیشده خود ادامه داد اما نتوانست تمام موتورهای مورد نیاز برای شبیهسازی فرود را به درستی روشن کند. بوستر پس از برخوردی سریعتر از حد انتظار با آب منفجر شد.
این اولین پرتاب استارشیپ از زمان عرضه عمومی سهام اسپیس ایکس در ماه ژوئن در بزرگترین عرضه اولیه سهام تاریخ بود . در آزمایشی از رویکرد «پرواز، شکست، تعمیر» اسپیس ایکس برای توسعه استارشیپ، این شرکت هفته گذشته و یک روز پس از لغو پرتاب، شاهد کاهش ارزش سهام خود بود. این کاهش بخشی از یک روند نزولی بزرگتر از زمان عرضه اولیه سهام است که باعث شده سهام این شرکت از اوج بیش از ۲۰۰ دلار به ازای هر سهم به ۱۱۵ دلار در پایان معاملات روز جمعه کاهش یابد. در معاملات پس از ساعات کاری، سهام اسپیس ایکس پس از شکست پرتاب، ۲ درصد دیگر کاهش یافت، اما سپس بخشی از این ضررها را جبران کرد.
اسپیسایکس در پرتاب روز جمعه با مرحله بالایی استارشیپ V3 شانس بیشتری داشت. مرحله بالایی در اولین پرتاب V3 در ماه مه، یکی از موتورهای موشک را از دست داد. این بار این اتفاق نیفتاد، زیرا استارشیپ در مسیر استقرار استارلینکهای جدید با هیچ مشکلی مواجه نشد. این کشتی، همانطور که شرکت آن را مینامد، توانست از نیروهای شدید ورود مجدد به جو جان سالم به در ببرد و تقریباً یک ساعت پس از پرتاب، یک فرود شبیهسازی شده در اقیانوس هند انجام دهد.
برخلاف ماموریتهای قبلی استارشیپ، این فضاپیما هنگام واژگونی در آب منفجر نشد. در عوض، فضاپیما در آب شناور ماند و به اسپیسایکس این فرصت را داد تا با استفاده از یک پهپاد، کاشیهای محافظ حرارتی روی شکم آن را از نزدیک بررسی کند.
ماهوارههای جدید استارلینک تقریباً ۲۰ دقیقه پس از پرتاب در جو سوختند، زیرا استارشیپ هنوز قادر به رسیدن به مدار زمین نیست. اسپیسایکس توانست با همه آنها در فضا ارتباط برقرار کند و این گامی رو به جلو برای این برنامه بود که تنها بخش سودآور کسبوکار این شرکت است.
توانایی استقرار ماهوارههای توانمندتر V3 استارلینک، اقتصاد شبکه اینترنت فضاییِ نیازمند سرمایه این شرکت را بهبود میبخشد. اسپیسایکس اعلام کرده است که پرتاب ۶۰ ماهواره جدید با استارشیپ، «افزایش بالقوه بیست برابری» در ظرفیت ارسال و دریافت اطلاعات در مقایسه با ماهوارههایی است که توسط یک فالکون ۹ به فضا پرتاب میشوند.
با این حال، مشخص نیست که آیا اسپیسایکس میتواند در صورت استفاده مجدد از موشک سوپر هوی توسط استارشیپ، به این دستاوردها دست یابد یا خیر. مدیر بخش S-1 اسپیسایکس اعلام کرد که بدون یک استارشیپ کاملاً قابل استفاده مجدد، پیشرفت در پروژه استارلینک «با سرعت کمتر و هزینه بالاتر» انجام خواهد شد.